CAST／曝气生物滤池工艺处理含油废水
戚墅堰机车有限公司是中国南车集团公司所属的内燃机车龙头企业，是中国铁路主要的轨道交通运输装备制造和服务基地，工厂主要污染源为内机解体和电机、车辆台车Lt常生产中产生的煮洗、清洗废水。该厂紧抓源头治理，将内机解体、电机、车辆等三股废水专管收集、集中处理，有效地控制和减少了COD、石油等主要污染物的排放总量。
近年来，随着社会经济的迅猛发展，人口急剧增长，工业废水和生活污水的排放量逐年增长，太湖流域污染日趋严重。为此，江苏省提高了重点行业污染物排放标准，从2007年起沿江地区水污染物排放全面执行《污水综合排放标准》(GB8978--1996)的一级标准。该厂的生产废水直接排人京杭大运河，根据常州市环保局的监测数据，总排口水质仅达到《污水综合排放标准》(GB8978--1996)的二级标准，必须在总排口新建废水处理设施。
1工程概况设计进、出水水质见表1。
废水处理站处理规模按4000m／d设计，回用水执行《铁路回用水水质标准》(TB／T3007—2000)。
2工艺选择和主要构筑物设计参数
2．1工艺流程
目前该厂部分排油点已建除油设施(隔油／气浮工艺)，其他车间排油则直接排人下水道，对排水管网和废水处理站的正常运行带来隐患，因此本工程设计必须考虑系统有较高的除油效果。根据2007年的监测数据，总排口废水BOD／COD=0．4，表明废水具有较好的可生化性。由于工程用地紧张，选择了构筑物数量较少、布置紧凑的CAST／曝气生物滤池(BAF)工艺，初沉污泥、剩余污泥经浓缩脱水后，泥饼外运。工艺流程见图1。
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